本次试驾为自由试驾，试驾车辆为2019款奥迪Q3 45TFSI四驱，它有着162千瓦功率和350牛米的扭矩，马力能达到220Ps，这次我有充分的时间去感受这台车，所以我把自己幻想成一名Q3的车主去开，想尽可能去考察一下我这个车主对它是否满意。

在几天的试驾里面，即有拥堵路段，也有高速路段，算是把我日常通勤路况都模拟个遍了，先说说城市里面开，这款车并不难驾驭，油门很听话了，稍微熟悉一下之后，你甚至可以自信的精确的控制油门了，但是在低速跟车情况下，变速箱在低档位时，会感受到一点顿挫，这一点虽然是双离合的通病，但是我觉得有必要跟你说清楚。

整体山来说，这款车在城市里面开非常的舒服了，而我这台45TFSI试驾车搭载了一台2.0T高功率发动机，最大马力220Ps，真正施展能耐还得看高速路段的驾驶，首先120km/h时再深踩油门，你仍然可以感受到一股加速度，后段的动力储备相当可以，而如果你是一个欲求不满的人，那么直接切到S挡，只要深踩油门，你会发现变速箱立马干脆利索连降3挡，油门到底的时候换挡转速更是逼近红线区。

变速箱没有任何的吝啬了，你要?OK，那我给，而正常驾驶的时候，变速箱又变成了纪律标兵了，它非常愿意将换挡转速控制在2000rpm以内，并且执行速度很快，也没有任何顿挫感。