开着19款奥迪Q8进行绕桩方面的测试，这是为了考验新款奥迪Q8的操控性能表现好不好。在测试的过程中，它有很不错的循迹性的表现，毕竟搭载的是四驱系统，入弯动力的分配很合理，能够迅速入弯，推头几乎没有出现。

当保持65km/h的时速进行前进，虽然奥迪Q8自重确实不轻，但在电动放倾杆的帮助下，车身字体保持比较平稳，是比较好控制的驾驶表现，不愧是豪车。

不过毕竟自重还是有影响，比较激进的驾驶模式开启，外侧的轮胎就出现问题，会出现推头的表现，而且方向盘也不太容易收回，只有收紧油门才可以重新掌控车辆。