在我决定将宝骏E200驶上高速路时，较短的轴距和偏高的重心让我内心十分紧张，但车速达100km/h后，其巡航稳定性让我改观，除了易受横风影响外，底盘不会给我发飘的感觉。

而在沥青路上行驶时，宝骏E200车辆底盘将大部分的胎噪以及路噪都直接传进车厢内，车辆在隔音水平上还有较大提升空间。

初次上手宝骏E200，它给我的第一印象是轻快，首先是整备质量较轻(830kg) ，其次是动力轻快，电门的响应线性。