此次刹车测试的车辆是新宝骏RC-5顶配版本，当天气温是晴天30度，专业场地进行，刹车脚感线性不弹脚，刹车系统介入的速度比较快，车身姿态保持的也比较的不错，前悬架没有出现过分的压缩。

刹车力度持续且稳定，刹车全过程g值基本都能维持在-1g左右，最大刹车g值为-1.066g。宝骏RC-5的100-0km/h刹车距离40.64米。宝骏RC-5的60-0km/h刹车距离是24.5米。

整体成绩还是比较的正常的，多次测试下来的成绩都很稳定，没有热衰减的情况，和同级别的车型也处于同一水平上。