新宝骏E300Plus座椅表面采用织物包裹，头枕与座椅靠背为一体式设计，但座垫及靠背内部的填充物厚度一般， 舒适度及包裹性都不是特别好，长时间乘坐容易有疲劳感。

前排座椅仅支持前后及座椅靠背角度四向调节，而座椅高低无法调节，这一点确实有些遗憾。后排两个座椅也是同样的舒适性，乘坐感不错。支持放倒。

门板大面积采用硬性材质，而在手肘可以触及的部位，采用了织物包裹，提供一定的舒适度。方向盘3点和9点的位置为比较光滑的硬塑料，所以握感不是很跟手，除了这两个位置，均进行了防滑处理，粗细和握感都比较不错。