2020款宝马3系330i在麋鹿测试时，极限状态下的可控性比较出色，循迹能力也一直维持在较高的水准，车身姿态也基本平稳。电子系统的介入同样很积极，在从A区进入B区的时候，可以看见右前车轮非常明显的制动情况。经过专业人员测试最终的通过成绩是74km//h。

宝马3系330i绕桩体验，车头的指向性较为出色，控制好节奏就能够给你非常顺畅的入桩感受，尾部的滑动也是很自然可控性依然是主旋律，整体驾驶感受较为出色。从车身姿态上看并不优雅，悬架在连续变线时能够看出较为明显的压缩情况，但是悬架的路感回馈非常丰富，以至于能够更快的了解它的脾气，深度呼应之后你就知道怎么驾驭它了。