得益于短悬挂的行程，宝马430i在加速的瞬间，能够很好的维持车身的稳定，就算是全力起步的时候，车头的上扬表现也不算特别明显，调至SPORT+模式并且搭配S挡位，转速达到3000rpm时，开始测试。最终实测百公里加速6.38秒。

全力起步时，宝马430i比较凶猛，g值达到最高的0.7g，整个加速过程平顺有利，换挡波动表现还行，可以用稳健来形容。