2018款宝马X3进口版车型驾驶的时候，我们在舒适模式下，就已经能带来比较好的动力体验了，起步和加速都比较的轻快了，同时采用伺服式的助力转向系统，低速的时候轻盈，在弯道和高速时会沉稳一些，而且转向保持良好的准度。

弯道中悬架提供了良好的支撑力，将车身的侧倾控制到了比较小的范围之内，更有硬朗的作风，同时有更棒的动态响应。

悬架依旧是很有运动风格的设定，有不错的韧性，保留了较多的路感，但是不会让人感觉到十分的颠簸。

在高速的时候，对路面的起伏都能很好的控制，而且高速的稳定性比较的出色，很适合在外出郊游时高速巡航，便于长距离驾驶。

在SPORT+模式下，动力输出强劲，变速箱换挡的策略变得极为的积极，适合在顺畅的路况下体验操控的快感。