2019款宝马X5自动驾驶辅助系统很大程度上减轻了驾驶者的工作量了，只是必须要手扶着方向盘，回到城市的驾驶，此时的X5相当的温顺，丰富的电子系统完全将你从拥堵当中解放出来，时速低于60km/h时，它就可以接管方向盘，此时驾驶员只要顶着路况就行。算是半自动驾驶了，当还是要注意。

增强版驾驶辅助系统将X5带入了智能驾驶时代，其中车道控制辅助系统让驾驶员在需要并线时仅打开相应方向转向灯，X5可以自行侦测距离并且自动完成并线工作。