虽然奔腾T77搭载的是1.2T发动机，不过并没有采用三缸布局，所以杜绝了发发动机有可能发生的震动问题，悬架调教偏舒适性，对路面的细碎颠簸过滤充分，遇到较大的颠簸或者减速带时候，也可以有效的化解，对于过弯时侧倾的抑制也还算到位。

　　一体式座椅对于运动氛围营造的十分到位，侧翼的支撑性也非常不错，不过通过填充物的柔软程度以及坐垫厚度还算可以感知它更侧重驾乘舒适性。

　　后排两侧同样采用一体式座椅，这种设计在同级别中并不多见，至于舒适性与前排也是相差无几，值得一提的是中间位置提供了头枕。