奔驰EQC除了比较常见的车道保持以及自适应巡航等，还增加了变道辅助系统，通过拨动转向拨杆，车辆会根据当前的交通来判断是否可以变道，由于快速路车流比较密集，所以有几次我认为可以的机会，没有实现变道，不过根据消息，有同行媒体完成了自动变道，整个过程很平顺，体验很不错。

车道保持启动之后，能够允许双手离开方向盘大概约20秒左右，对于一些不算急的弯道，可以通过电子系统自动通过的。车道保持在要时速60以上开始启动，有些太急的弯道它会使用语音来提示驾驶员的。