虽然奔驰EQV目前还处于概念车状态，但是从其各个方面可以看出该车在研发阶段的完成度已经很高了，基本上处于准备量产的状态，电动MPV的最大问题可能就是电池电量、续航能力以及车身重量这三者之间找到一个相对平缓的状态不是那么的容易，既可以满足续航的要求，又能够使车身重量不会达到一个能耗过高的状态，不知道量产EQV能否交出一张令人满意的答卷。

虽然相比燃油版并没有焕然一新的变化，但是可以看出的是奔驰对于新能源车型的重视程度并没有因为涉及纯电动领域较晚而掉队，反之随着今年的开始，奔驰正式投入100亿欧元来研发电动汽车，或许未来明年发明汽车的这家车企在新能源领域依旧能坐稳龙头的位置。