试驾的这辆2019新款别克GL6的这台三缸发动机在低扭时表现的很不错，动力参数也不比一般的1.5T发动机差了，该车整体的调校是偏舒适的，所以油门也比较的保守了，不会感受到比较激进的感觉，油门整体柔和线性，动力储备可以满足中低速阶段的需求，简单来说随踩随有，起步加速没有比较肉的感觉。

这台发动机可在1800-4400转之间爆发出最大扭矩了，因此可以轻松的完成起步，瞬间提速的感觉很平顺，换挡也很迅速。对于家用车来说，这样的动力水平没有问题。