别克微蓝车辆虽然只有一个前进档位，但是有三级可调的动能回收模式，分别为弱、中、强，此模式具有一定的节能效果，感觉平日里驾驶时放在“中”档位最为舒适，而在“强”模式下，动能回收量较多，有着较为强烈的拖拽感，在道路通畅的情况下，可几乎可以当做辅助刹车使用，但同时也会牺牲掉一定的驾驶流畅感。

即便是在回收力度最大的强模式下，松开电门之后的减速感也不是特别的强烈。

当微蓝的动能回收模式挂入轻度或者中度回收模式时，脚底松开电门后的回收减速并不会有让人不适的拖扯感，此时体验接近燃油车。