有意思的是，别克微蓝7还在方向盘左后方设置了一个名为“ROD一键增强动能回收”的拨片，驾驶员可以通过长按拨片实现增强动能回收的效果。

微蓝7的制动踏板调校也挺让人省心，踏板的力度反馈比较均匀，不过制动力要比驾驶员的预期稍小一些。微蓝7两款车型均配备最大功率为130kW (177Ps)，峰值扭矩为360N:m的电机，官方称该车0-100km/h加速时间为8.6s。