北京BJ40L就是为了越野而生，在铺装道路所有的不适在越野场地变成最舒服的状态。汽车的涡轮在2000rpm左右介入工作，上坡的时候预留提前量，发动机保持较高转速工作。

拥有较高通过性的底盘，减少了路面凸起磕碰底盘的次数，对于一般的水洼，依然能够毫无由于的行驶过去。越野场地当然要试试四驱模式。

大多数轻越野只需要4H就可以完成，如果是比较苛刻的路段，就需要切换到4L的档位，要记住换挡是需要很大力气，要有心理准备。车轮手迫轻微转向，传导到方向盘后，反打程度也不会太明显。在连续起伏的路段，前后轮极易形成交叉轴状态，不过柴油发动机的低扭确实强劲，能快速通过。