绅宝智行全力制动的状态下，悬架拉伸幅度较为的明显，但是车身整体姿态仍然保持的比较稳健了，最后我们测试出的42.34米的100-0km/h刹车成绩仅为合格的表现了。点头现象是有的，车尾翘的也有一点高了，还算是比较的从容。没有给驾驶者太大压力。

制动力释放的均匀现象，ABS的介入积极而且脚感并不突兀。60-0km/h刹车距离为14.66米。多次刹车测试下来，成绩属于比较稳定的。

最后测试出的成绩和对手们相比一下，还算是可以的了，至少没有垫底，比GS要好一点。