比亚迪e2电动车的悬架结构形式为前麦弗逊式独立加后扭力梁非独立，悬架系统的调校是比较偏向舒适性的，通过较小坑洼的时候，不会令车内的乘客感到太大的颠簸，对细碎振动过滤的也比较干净，整体来说属于该级别车型应有的表现了。

比亚迪e2方向盘的指向性还是比较准确的，基本上感觉不到有虚位存在，手感稍微有些偏沉，转向时还算柔和，不过回中力的设定，上不是很线性。

另外比亚迪e2的电池放置在底盘上了，这样增加了底盘的厚重感，比起燃油车的底盘来说更有质感，弹跳感也不是很强。