比亚迪秦plus的推出填补秦Pro和汉之间细分市场的空缺，外观延续比亚迪Dragon Face设计语言，新车基于比亚迪全新DM-i平台打造，率先搭载骁云插混专用1.5L高效发动机，是否与汉一样没有燃油版本，还不得而知，据悉，比亚迪秦PLUS将本月20号的广州车展上首发亮相，预计年底或者明年初上市销售。

目前，官方暂未公布秦PLUS的车身尺寸数据。可既然定位A+级，理应同时在尺寸和配置越级，才能实现降维打击。

秦PLUS的车身侧面看起来简洁干练，只用了腰线塑造出游龙跃动的姿态，除此之外便没有多余的线条。外后视镜集成了细条状的LED转向灯，下方的设计跟箭羽形成呼应。另外，壳上有"NFC"字样，相应功能也是有的。

现在的秦Pro已经将无钥匙进入和无钥匙启动作为标配，那么秦PLUS更没理由缺席。左右两侧翼子板上都有装饰件，近看没什么特别当站在远处看的时候，反而视觉效果不错。

秦plus新车配备了规格为235/45 R19的马牌EcoContact 6轮胎，这款轮胎主打低噪音低油耗，在纯电动和混合动力车型都比较常见。另外，它的轮圈样式也挺特别。

尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果，包括小鸭尾设计也不错。对比秦Pro，它的变化一目了然。凌厉的线条将贯穿式尾灯符号化，犹如龙锋利的爪痕印记在车尾，与前大灯呼应。细节方面，尾灯上方的Build Your Dreams也变为最新的设计字体，秦标识则被简化省略了。