进天赛道试驾体验的车型是秦Pro EV500，它放官方0-100km/h加速时间为8.9秒，综合工况续航里程为420公里了，这车配备了一台永磁同步电机，最大功率是163马力，在赛道上行驶，它的加速踏板调校挺细腻的，没有什么空行程了，继续深踩动力输出会更充沛，加速感更强烈。

秦Pro EV的整个加速过程很轻快，即便时速超过80km/h也不会有明显衰减的现象，悬架效果偏向于舒适，在转弯的时候会出现一定的侧倾了，不过车身姿态哈恢复挺迅速的，整个过程还算干脆了。

只要不过分的挑逗它，秦PRO EV的容错率还是挺高的，转向不足的情况并不容易发生。在SPORT模式下，秦EV的转向力度不算轻，方向盘指向性也不错，个人还是蛮喜欢这种偏沉的调校。