试驾的唐DM双擎四驱版应用P0+P4双擎四驱动力架构，提供ECO、Sport等5种驾驶模式，并提供EV纯电和HEV混合驱动模式可选，ECO模式下，新车油门前半段响应慵懒，带来不急躁的驾驶体验，适合城市道路驾驶。

　　Sport模式下，油门响应变得很灵敏，每次深踩油门带来的动力并不突兀，与纯电动车线性的加速感有些相似。

　　底盘整体感觉十分扎实，能带给驾驶者清晰的路感，同时又兼顾了舒适性，当驾驶在颠簸路面时，悬架可以很好化解头段冲击，只是有时候能感受到多余的回弹的动作。