虽然目前还不知道该车的售价，但是欧尚COS1°科赛在平顺性和底盘的质感方面的表现，已经很接近更高档次车型的水准了。车头对于转向的反应比较的灵敏，但是悬架柔软、重心偏高，所以快速并线的时候车身会有明显的拖沓感。

底盘过滤颠簸和所谓操控感，营造出了不紧不慢又轻松自如的驾驶氛围，这才是一款中型SUV该有的调性。悬架结构是后多连杆。