长安CS85COUPE这款车型在雪地进行试驾的时候，表现还是不错。此外采用的是8字绕弯的项目，入弯时加大油门，和后驱车相反，车辆车头变得很活跃，为了避免推头的现象，此时需要适当收油门和修正方向。

此外在跑定圆这个环节，转动方向盘，能够感受到车尾的躁动，如果修正角度过大车尾还会摆动的话，说明车辆接近极限了，这个时候ESP会介入，整个过程并不突兀。

确实2.0T发动机有着不俗的动力表现，除此之外，对于驾驶乐趣的营造还是有所欠缺，关闭ESP之后，车辆容错率变得极低发生错误很难拉回。雪地驾驶长安CS85COUPE确实有种轿车的乐趣，北方购买也很有乐趣。