为了给后备厢留出储物空间，备胎移至车辆底部，长安欧尚X7采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。配置比起同级别来说算是主流了。

欧尚X7的底盘采用前麦弗逊+后多连杆的组合，并且使用双底盘软连接设计，可进一步减弱路面传递到车内空间的振动和噪音。

欧尚X7底盘调校较有韧性，乘坐舒适度不错，欧尚X7的悬架可以有效吸收路面的小震动，在遇到连续不平的较大颠簸时，弹簧又可以及时拉住车身，并不会让后排乘客有抛离感。