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SCEO1000公里车主真实测评与用车感受

2012-04-01 14:33:29    admin
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 SCEO1000公里车主真实测评与用车感受

SCEO简介

SCEO配置:双环SCEO 2.4手动豪华2011款+差速锁;

提车时间:2011年4月末;

提车地点:哈尔滨。

首先用车感受
1.先看一下2011款大S最大的与众不同,就是由原来的两年五万公里改为现在的三年十万公里了。感觉这个对于车主来说,是个很大的实惠。毕竟现在保三年的车子不太多(不过我一哥们的哈弗M2保5年)。


2.优点

(1)车子相当的大气,超长的轴距,坐在后排简直太爽了,上次后面坐了4个同事,轻松加愉快!

(2)底盘高,视野好,通过性好。当然了,这是SUV共同的优点。

(3)车子很敦实,从车门给人的感觉就能看出来。不用点力气还真是关不上,我师傅说比他的致胜门沉多了,我说那是当然,比哈弗H3都重,这个我特意去体验过。

(4)其实(被动)安全性是大S最大的优点,只是平时开的时候感觉不到,要真能感觉到,那肯定是出事了,还是不要让我感觉到的好。

(5)外观方面,大S占有天生的优势,仿的基础好嘛。虽然我对这个外形山寨X5不怎么感冒,不过不想这点,样子还是很不错滴。
3.缺点及出现的问题

(1)3档不太好挂,但是倒档更难挂!估计真得磨合磨合,这个不算啥毛病。

(2)提车回来不久,右转向打死的时候,右前轮附近会出现一种摩擦声,去服务站检查,发现是内衬凸了一块出来,转向的时候轮子会和轮子磨在一起,已经给磨凹了一块。后来找了个店做四轮定位的时候给弄好了。

(3)也是提车回来不久,右前轮有异响,在2档低速运转的时候能听见,持续的摩擦声,服务站检查后,说是刹车片#¥@¥%…………,我没听明白,也没记住,当时店里的小工拿着螺丝刀一顿连敲带蹭,当时好了,不过走了百八十米后又开始响,后来去另外一个店也是这种说法,原因就是说出厂的装配工艺不过关,也给弄了一下,过了几天后响声又回来了。这几天没注意,不知道是好了,还是我已经麻木了。

(4)前些天放了2周,结果电跑没了,一直想去查查电瓶,也没倒出空来,反正就那一次,以后多开开就好了。

(5)小众车型,脚垫尾箱垫什么的太难买,淘的号称大S专用的脚垫也不行,后排小了一大块。幸亏还有黑人兄帮忙找厂家做挡泥板,不然这个东西也买不到。
4.其他

(1)油耗

按照这个统计,油耗为11.69升/百公里,但是计算的时候,并没有把油箱里剩余的油考虑进去。如果按照油量报警时还存油18升计算的话,大概的油耗在10升/百公里左右,这个数据我还是很满意的,毕竟新手新车,开起来肯定费。
  到目前为止,大S还是非常令我及家里人满意的,当然了,也许公里数太少,一些问题还没有暴露出来。不过我相信,合理驾驶,及时养护,保持着一种正常的心态,大S是不会让我失望的。  我与大S的故事还将继续……


二:外观篇


靓照打头阵



本人是国际米兰的球迷,先秀一下车贴



当然了,作为一个热血的爱国青年,这个也是必须滴



前挡上出厂时贴的,不过一直没仔细看过,不知道是干啥的


老百姓的呼声啊!!

暂时没钱没时间去探索,弄个车贴自我安慰一下吧。毕竟是SUV嘛,这个贴还是比较合适的。


油箱盖。行车自动上锁,停车解锁。前几天一个同事借车去用,特地问怎么把油箱盖打开,不知道别的车咋设计的。

觉得下面ABS+EBD标真多余,现在这个价位的很少没有这个配置的了,早晚给弄下去。


对于不认识车标的人来说,这四个大大的汉字还是很有必要的,省去我不少口舌。


2.4豪华版自带的倒车雷达,感觉用处很大,特别是对于新手来说。


后车标。


后雨刷。


行李架。




淘的三明治坐垫,看着不错,不过老婆说质量不咋地。


前大灯。




前车标,大大的S。


车身其他部位






这里特地表扬一下SCEO的踏板,那是相当的结实!















三、内饰篇








自动大灯+感应雨刷器是2011款新增的配置。







赞一下SCEO的后排空调出风口,相当的人性化,一般车都木有。




窗外是一片绿油油的草地


密封来点特写,据说比老款有改进,还得麻烦各位大侠看看是不是这样。




凹进去的是倒车雷达显示屏,倒车时有距离提示,平时显示的是时间。


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