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一万公里吉利远景作业及车主从提车到用车的真实日记

2013-03-10 18:50:12    admin
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一万公里吉利远景作业及车主从买车到用车的真实日记
2008年5月31日 星期六
一、看车:
     一直想买辆车代步!很久就在选车,看好的车是骏捷、F3和远景。十万左右即可。合资的,不考虑。 关注了很久骏捷,很不错的一款车。去店里看车,卖车的小伙子把骏捷的品牌优越感转化成了个人优越感,高高在上,不舒服,走人。 朋友去年买了F3,还不错,他帮我问了4S店,白金版的豪华型六万五能拿下,下周就可以去店里看车提车。
     今天周末,我想到一些4S店里看看,买车先看车,多逛车店。来到建国汽车,遇到国二车清仓,看起了宝来,但是是一点六的自动档,实价便宜两万,而且周末建国汽车可以上牌,因为六月一号国二车就不能上了。但我不想要自动档,而且宝来后排较窄。还有一辆哈飞赛豹,也是自动档,卖价才六万五左右,白色的国二车。我对车不太懂,本想出手,赛豹本是很好的车,只是上市时定价太高,景响了销量。打电话问问朋友,朋友要我问一下是好久的车,原来是零六年的库存车。不能买。
二、买车:
     坐公交车来到西物汽车,看远景舒适型。没OBD的国三车,标价7.58万元,一个实习的小伙子接待了我,他说优惠四千,另送地胶、脚垫和防爆车膜。销售问我还有什么要求,我说还可不可以送东东,他说你还要什么,我也说不出来(菜鸟之极!)然后要了瓶没用的香水,还有蜡刷。我问价格有没有优惠,他于是叫来他们的谢经理,谢经理说实习生已经把所有的优惠权限用完了,价格没法少。我说如果七万一就可以考虑。谢经理说你大笔钱都出了不在意这几百块钱。我其实是随便逛逛,不是必须买,更不是必须买远景,我说,实习生的权限用完了,经理还有更大的优惠权限,如果价格能优惠立即刷卡交钱成交。谢经理说他的权限只能优惠到这个价。我说我买东西耿直,如果可以接受就成交,不行就算了。谢经理见我要走的样子就说打电放请示老总,他就打了个电话,说老总让他打个报告。不知他的电话是真的还是假的,放下电话就亢奋地急匆匆地带我去后台划卡交钱。我问他包牌价,谢经理说没必要包牌,到时候你跟着一起去,4S店的人排队,你只管交钱和选号,这样不会有经济纠纷。我说我还不会开车,你们帮我把车开回去。他说没问题。我就这样稀里糊涂地交钱买了车。交了钱,签合同,送的东西上写了上面几样,我还要写靠垫、蜡刷,谢经理说就合同上就写这些,那些东西能给你的肯定给你。我也没有坚持;我说前挡风玻璃帖膜,他说不用,而且做不出来,那张膜如果自己贴要四百多,他实在做不出来。所以签合同时要什么东西一定要写上,事后再找他要他不会认。问我要什么颜色的车,我说银灰色,谢经理说就是展台上这辆吧。我说不要样品试驾车。他说不是试驾车,有的人专门买展示车,以为展示车是选了的;如果在车场选你更选不上,因为那些车很脏。我说好,就这辆。看来他们吃定我不懂车了。


一万公里吉利远景作业及车主从买车到用车的真实日记
三、提车:
     谢经理叫人把车上的宣传单等撤下来,把车开到汽车装饰店里铺地胶、贴膜。脚垫是亚麻垫,没有胶垫,问了一下价格,一副才几十块钱,我打电话让谢经理送一副,他说过后再说。完事后又把车开回4S店。因为没上牌,没买保险,所住小区物管又不负责,掉了很麻烦,我说把车暂时存放在4S店里,谢经理说没问题。我说钥匙我要带走,他说最好留下,因为有时候要移车。我说万一你手下的人开我的车去狂飚呢。他说你要信任我们。我于是信任他们并悄悄记下了里程数:9KM。
四、用车日记:
2008年6月1日 星期日
     无事在家上网看远景,发现恶评甚多,主要是水箱漏水。我想自己办事是不是太冲动?是不是买了一款不成熟的车型?是不是选择错了?忐忑不安地度过了一天。 睡觉前读远景车的说明书。没有车对照,很多地方不太清楚。
2008年6月2日 星期一
1、 交税
    上午接到4S店的小妹的电话,要我去办牌照。11时来到店里,我问谢经理送胶脚垫有没有困难。他说有了才能送给你。我说我不想为难你,也不想为几十块钱弄得不高兴,你去帮我拿一副,我付钱。他说办完牌照再说。有两辆金刚一辆远景车要一起去,办理上牌的专员陈大林开我的车,里程数仍为9KM。十一点五十五到4S店附近的税务局交购置税,都在感叹买车重复交税太多,七万一的车价里有销售商交的百分之十七的一万多元的营业税,我们又要在车价之外按其余六万多元的百分之十交购置税。这些税费和生产厂家交的各种税费,可能会占车价的四到五成。 
一万公里吉利远景作业及车主从买车到用车的真实日记
2、上牌 买保险
    在路上加了200元的油后,到车管所排队买保险、到银行窗口交钱,都在车管所的一个大厅里,保险只能在车管所里买,又贵又挤,感叹车管所清正廉洁管理有方生财有道……买了交强险、十万三者险、车损险和车上人员险,一共四千三百多。然后选号拿牌照。拿牌照的地方外面是停车场,现在停满了救灾的军车。原来拿了牌照车管所就会有人帮助上在车上,现在只有自己上了。上完牌回去领保险单,又等了一个小时,再次感谢车管所的伟大。等候的时候去把五路一桥费和养路费交了。四点多终于办完了,总共花费八万三千多米,比预算节约多了。
    回4S店请车间工人帮忙把牌照上上去。陈大林午饭都没吃,他是退伍的特种兵,工作也辛苦,很好的一个人。西物的小余帮我把车开回家中地下车库,花80元买了胶脚垫后回家,他很热心,他说,没见过我这么爽快的买车人;买车靠运气,车到时他们的师傅都检查过,一般不会有问题;有的人选了很久还是选台有问题的车;他又安慰我说,你这么耿直,你的车不得有问题。他一路上对我说,不要怕开,不撞开不会,只要没有撞到钢梁,小挂小擦都不怕,开来我们修就是了,也不要你出钱,4S店也不付钱,保险公司出钱。我心中狂笑。
     小余和谢经理私人关系极好。 办牌照的时候认识了张大哥,铁路局的。他的第一辆车是优利欧,开了三万多公里,觉得非常好,只要爱惜,按期保养,没出什么问题;他把车给了侄女,他觉得吉利车不错,配件也便宜,所以换车时买了远景。他的车比我便宜两百元,七万零八百。送了很多东西,像什么腰枕等都有。他说他和吉利4S店的人都很熟,他的车价是老总特批的,因为他是老客户。听了他的话,心中稍微安定一点。如果远景确实好,在网上交的作业就是宣传,也是用事实对车托们的回击;如果远景的确问题多,也会在网上的作业中给大家以警示,提醒大家不要买它,促进吉利把车做好再上市。


一万公里吉利远景作业及车主从买车到用车的真实日记
2008年6月3日 星期二
     在物管处办理停车,地下车库,1.8升以下的230元一月,太贵! 晚上请开F3的同事试车。评价:配置高;动力好;但倒档不太好挂。
2008年6月4日 星期三
     晚上请开F3的同事帮我开出地下车库,然后在他指导下沿人民南路到华阳后返回。未开空调,油耗百公里八升。晚上想出去试试,在出车库陡坡时熄火,坡道起步失败。转速四千,磨合期,心痛!守车的说,倒下来重新上。心虚,倒下来后,在其指挥下回到车位,锁车回家睡觉。 
2008年6月5日 星期四
    晚上到车库中练习移库入库,熟悉油门、离合和刹车。有倒车雷达和泊车雷达,很方便,像我这种都能倒车入库。练了六七次次次成功,只是速度超慢,每次折腾得久。 2008年6月6日 星期五
    不敢开车上路。晚上老婆带孩子参加琴友会,然后去花园影城看电影,12:20结束。夜里车少,开车去接。虽提醒自己及时换档,但有时仍有拖档。一路小心,都不敢和我说话,终于平安完成任务。
2008年6月8日 星期日
    打印“新手上路,敬请关照”贴于车后。下午送侄子去外国语学校上学,侄子疑惑地看着我后答应了。一路上紧张地看红绿灯,不停地换档刹车,有点手忙脚乱。但控制车速,最多未超过四档四十码。西延线中间两条车道是救灾车辆专用通道,剩下的民用车通道车多,并在地下通道里堵车,多次坡道起步,提醒自己沉着冷静,或许是后面帖的纸起了作用,无人鸣喇叭,心里不慌,坡起全都成功。一路小心,一个小时后终于到达。在路口野蛮倒车回家。今后注意不能违规。
2008年6月9日 星期一
     今天开车送同事回家,他怯懦地拒绝,我坚决地邀请,他迫不得已上我的车,与我成生死之交。从红照壁到川师的上东阳光,很远。同事很紧张,一路上刹车经常弄得他点头如鸡啄米。他很紧张,不敢和我说话。五点出发,八点才回家。 今天终于挂了五档,最高时速跑了五十公里。我规定自己每天至少十公里,先早晚车少时出去开,逐步在车多的时候开。
一万公里吉利远景作业及车主从买车到用车的真实日记
2008年6月13日 星期五
    已经跑了三百三十公里,没油了,到高新区边的壳牌加油站,没有93号,只有97号,加了200元的油。 经常邀请同事上车,下班时遇到他们,都唯恐避之不及,害怕我要求送他们回家。 开了一段时间,对车有了感性认识,觉得吉利车一些细节做工粗糙,如前排右方把手塑料件接缝开口太大,副驾驶位的安全气囊上的塑料封盖都没有做平整。其他倒没感受到什么问题。其实对车我也不太懂,于是打了个电话给西物,说我的车三百多公里了,要不要注意什么。回答说不需要注意什么,随便开;一千五到两千公里时来做保养就行了。
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2008年6月16日 星期一 
    上周星期六回南充,本想开车,但想到油费与过路费太高,加之要上高速,车未过磨合期,所以就坐火车回家。买车两周了,每天坚持开,对离合和油门的控制有了一定的感悟,手脚也比以前协调,起步和换档也比以前稳,一般的地方都能开车去。但换档还是不够及时,及时换档的确节油。开得好的时候不开空调可以达到百公里八升油,开得不好时开空调选择车内外循环可以达到百公里十五升油。一般在十升左右。有时候空档踩油门到三千转,耗油又损车。还有三次档未挂上,嚓嚓地响,还好未伤及变速箱,但肯定对齿轮非常有害。菜鸟开磨合车,很不错了,自我表扬一下。
2008年6月19日 星期四
    上网查电子眼,居然违章被记录。17日开车送同事回家,从成温立交桥进城,蜀都大道清江东路修地铁,只准公共汽车通过,但前面的车都无视禁行标志跟着去了,我想法不制众,也跟着去了,就被记录为“违反交通信号标志”。但不是电子眼干的,当时旁边有警察叔叔,警摩还闪着警灯,他们并没有提醒和制止,可能他们当时手握摄相机一边快乐地拍照一边计着数,眼前路过的也不是一辆辆车,而是一条条游进他们布好的大网里的鱼,是一张张飘进他们帐户上的百元大钞。 可能是扣两分罚一百。无语中。同事说很内疚,我说没事。罚吧扣吧,我的驾照扣分记录九月清零。后来才知道是错的,不是以拿驾照的一年为扣分周期,而是以每年元旦到12月31日一个自然年度为扣分周期。CD市的电子眼是天下最有感情的电子眼,找个JG局的熟人就可以交钱不扣分;再找个有权的关键人物,可以把你的号码屏蔽了,不摄你违章,在CD市这是公开的秘密。所谓公平,只是在特权之后赏赐给普通百姓的残羹冷饭。
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2008年6月21日 星期六
     今天带侄女去北湖玩,在环湖路的农家乐停车,本来已经停好,农家乐老板要我向左移一点,倒车时他站在前面指挥。都快撞上柱头了他才喊停,结果撞在了柱头上。幸好当时挂在空档上,是个小下坡,车自然滑行;但仍然把后保险杠撞得窝进去了指头大一块,漆面也有损伤。打电话给西物的小余,他问了情况,说他先问一下,等两分钟再给他打电话。一会儿我打电话给他,他让我报保险。我于是报了保险。保险公司登记后定大约半小时定损员就来电话,问了大致情况,知道不太严重,就说可以撤现场了,让我在走时到三环给他打电话,他来照相。我们于是又去了熊猫基地,比北湖风景好得多的地方。回来时给定损员打电话,他说他在羊西线,让我在西物去等他。我把车开到西物给他打电话,他又说他回多宝寺了。我问咋办,他说后天上午办这件事。
2008年6月22日 星期日
     今天下午在羊西线与一辆宝来擦挂。我直行,他前面有公交车,变道。那个宝来司机看了之后做出很大度的样子,说都很忙,算了,各管各。但明显是他的全责。我说我和车咋办?我直行,你变道。他说他开了十多年车,不要给他说这些。我说不说这些说啥子。他然后怪我没刹住车,又说左边宽。左边大概还有二十公分,我说我不可能往左边撞在隔离栏杆上。我问他咋办,报警还是报保险。他说不报,报警要遭扣分罚款。这时警察来了,说我们把后面堵起了,要我们撤。我说他不愿承担责任,警察就说那就都把驾照拿来。宝来车主连忙说他认是他的责任,撤了。到前面街口停下来,我问他咋办,宝来车主先发制人凶相毕露,说我把他气倒了,他一个电话可以喊十个弟兄来。我说你这不是解决问题的态度,生气也好,威胁也好,并不是我怕你。你叫一百个弟兄来,大不了是打人,打了你走得脱?你这几句话把我才气倒了。他又善变地说他话说错了。我车前保险杠挂花了,我说我不可能出钱修车,总得有个解决方案。他说你报个小区擦挂就解决了。他的宝来明显伤了底漆,虽然就道法而言我的车头在前他的车头在后,是他变道撞我,他的全责,但客观地说当时他停车没动,是我的车撞了他。我也不想和这种欺软怕硬的混混多说,算了,走人。
2008年6月23日 星期一
     下午保险公司定损员来定损,我说前面有擦挂可不可以一起定,他说公司有记录,你只报了后面,只能定后面,前面你到维修店里驻店保险员就一起给你定损然后做了。他说这种小擦挂一般都不用报案,保险公司都要认。我说那不是4S店里让我报案整我冤枉,弄得你也麻烦我也麻烦。他说报案也没错,就是麻烦一点。我问买F3的同事,他说他的小擦挂都是在保养时去弄,平时没管。我想小余不能这样对客户,把我当啥都不懂的冤大头。我于是给他打了个电话,我说第一,你让我报保险公司没错,但其他车主小擦挂都是4S帮忙报;有人说第一辆车是销售员卖出去的,第二辆车是售后卖出去的,西物公司就这样给客户提供方便?第二,即便是西物公司,上牌那天铁路局的张大哥说他们车经常放在西物4S店,店里给他弄得巴巴实实的,然后通知他们去取,售后服务很好。买车时他是老客户我是新客户,两个价格我认了,但现在都是吉利用户,你们售后服务为什么用双重标准?第三,如果让我报案让我麻烦没错,那么我常给你们工作上找点漏洞向西物公司投诉投诉,促进一下工作,扣扣你们的奖金也没错。是不是我得罪了你们,所以才有这个待遇?小余连连让我不要生气,说因为不熟才让你报保险,怕你乱报;今后小擦挂开来就是了。我说买车就可以看出我做事直,不是乱整的人,但有意见我会说出来,比在背地里烧你好。他连连说是。其实,把人当瓜娃子整,人家明白过来后,会罢休吗?与人方便自己方便,久了完全可以成朋友。设置路障损人不利己,只会给自己四处树敌。
2008年6月26日 星期四
    今天开车送侄女走亲戚,在羊西线欧尚对面的小街准备掉头,可是挂不起倒档。车卡在街道中间,堵着两边的车,造成了交通堵塞,两边的车都在鸣喇叭。没办法,只有往前开,车头开上街沿,与一棵树靠得很近了;车尾还在街上,打上应急灯,把路让出来再说。这两天档位明显很松,没有卡进位的感觉,我还以为是磨合得顺溜了,可是谁知道挂不起倒档了。打电话找小余,他给了我一个二十四小时急救电话。打电话过去,一会儿西物的工作人员就来了。两位师傅都姓何,放了一些刹车油,说是以免有气泡影响挂档;还调了一下离合和档位。把车开下来,倒档能挂了。还好,虽然丢脸,但西物的急救反应还是快。
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2008年6月29日 星期日
    今天姐来了,开车去看姐买的房子,掉头挂倒档,挂到倒档位,车刚好在下坡,松离合和刹车后车直往下滑,真吓人!好不容易终于挂起了倒档,车朝后走了,可是车却一路走一路漏油。怪不得去接姐时路上有司机对我喊车漏油,我还以为是说着玩呢。姐看后说是漏机油,情况严重,如果漏完了,发动机会被烧掉,得赶紧给4S店打电话。我给小余打电话,他说是不是空调水,我说水和油我还是认得清。他说把车开到4S店去。我问都漏油了能不能开,他说能开,没问题。我于是把车开到九兴大道。车一路滴着油,到4S店漏得更厉害了,不一会儿就是一本书那么大一滩。小余说你可能碰了底盘,不然咋会漏油呢?我说我在市内跑,路肩都很少上,不可能碰到底盘。小余说反正碰了有印迹,让我们在休息区等。姐说不可能碰,要他们马上把车升起来看一下。小余把车开到升降架,升起来一看,的确没碰。姐说如果不看,到时候他们说是你自己碰了的,让你自己买单,你还无话可说。这确实值得注意。一个小伙子过来让我安个底盘装甲,380元;小余说350。姐说你在市内跑,不必要。我于是就没有安。一会儿工人师傅检查结果出来了,漏机油是因为机油感应器坏了,大拇指大小,换了个新的;倒档位挂不上是因为卡子松了,已经扭紧。 既然来了,把前后的擦挂也一起修补了,所以今天取不了车。在4S店吃了工作餐,办完了报损定损手续,打的回家。
2008年7月6日 星期日
      一个亲戚到成都参加四七九中的外地生考试,住在他弟弟那里——美洲花园。每天开车接送他。发现成雅高速立交两旁的辅道进城的道路在美洲花园就没有了,如果没弄清的话很容易逆行,很危险! 4S店送的地胶已经多处裂开了口子,远景是一款好车,但西W送这种劣质产品给用户干什么?吉利车越做越好,西W却坏了吉利的名节!送得起就送,送不起不要做出一副慷慨的样子,拿些乱七八糟的东西来坑蒙拐骗。到佳灵路边的一家汽车装饰城换地胶,才一百二十元,远景专用。工人师傅说在铺的时候有些地方要剪开,用剪刀剪都不容易剪烂。在网上看了一下,成都车友都说西W送的地胶一踩就烂。吉利的名声是被西W这样搞烂的,不知道西W为什么要吝啬这120元,为什么要这样坑顾客。
2008年7月11日 星期五
      远景在C—NCAP最新发布的安全碰撞中荣获四星的好成绩,可喜可贺。虽然央视对C—NCAP的中立性提出了质疑,但远景是在央视质疑后进行安全碰撞的,可信度应该较高。
2008年8月10日 星期日
     已经1800多公里,也已经两个月零九天了,今天去首保。前天专门去跑了成温邛高速,准备首保后回乡下老家。成温邛高速免费,从80到100,最高跑到了120公里。不能突然打方向盘,变道要慢慢来。 除保养外,另外解决以下问题: 从高速下来,安全气囊警示灯就一直亮着。上午去川大时仍亮着,10点钟从川大到九兴大道4S店的路上却熄了。 在高速上方向盘有点抖。 副驾位前部有少量滴油,滴出的油很清亮,无污浊。 到4S店先给ABS做升级,然后做保养:换机油,紧螺丝,测胎压,换机油滤清器,高压气枪吹空气滤清器。 解决其他三个问题:安全气囊灯现在不亮了,沙师傅说等它亮时才好检测。方向盘抖,自己出去做四轮定位,一二十块钱,4S店可以做,但仪器不准确,建议出去做,我答应了;副驾滴油,沙师傅说可能是空调排水管出水时顺着出的油,我半信半疑,他们把管子朝里面抵了抵,我想是不是滴在里面不滴在副驾车厢里了,岂不是照样没解决问题? 回家时下大雨,雨刮器简直刮不干净,才想起忘了修这个毛病。看不清,在永丰路立交桥下车子左下部磕在了路肩上,声音很响,我想肯定漆又遭了,说不定左边还撞变形了。停在旁边冒雨检查,什么事也没有,肯定是擦在下面了。旁边车飞快地开过,危险,赶紧回家! 另外,接待的小伙子使劲向我推荐加发动机保护剂,说两年内都有效,保护发动机;我问多少钱,他说250元;打电话问朋友,朋友说也就一百多块,要加可以自己加;而且加了未必就有用,他是利用新车主爱车的心理高价推销罢了。于是我没有加。前次另一位接待的小伙子让我装发动机钢护板,还说是中级车标准装备,350元;在网上查了一下,150元可以搞定,300多元的应该是铝合金的;加装能保证发动机不会被磕烂,但发生碰撞时本来设计的发动机向下沉降的路也被堵了。得出的结论:不要在4S店装东东。
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2008年8月18日
     从成都到南充又到广安,从广安到南充回成都,车子一直没有问题。回成都已经三千公里。走了不少乡村公路,感到这款车动力的确强劲。去广安那天下暴雨,大家都开着应急灯;行车道被重车压下的车辙积满了水,跑到120公里时明显感觉在飘,大家都很自觉地走上了超车道,把积水的行车道变成了超车道。 在县道上跑时,地方车辆多,速度普遍在六十到八十公里,但弯道多,坡道多,大弯长坡到处都是。而他们超车不打灯、弯道会车不鸣号、会车不让行,特别是一些大车,很讨厌。我只有开四十公里,不停鸣号。遇到逢场赶集的地方,号鸣烂了男男女女也根本不让你,就走得更慢。 回到家,倒车入库时把前保险杠擦脱漆了;安全气囊的灯又亮了;前门玻璃升降器嚓嚓地响。复印好保单去4S店,报保险时那个小伙子要身份证原件和保单原件,我说原来都只要复印件就可以了,他说8月1日起要原件了。又开车回来拿。定损员来了,还要开车出去模拟现场。 维修安全气囊时,技术人员说有一批车他们的仪器还无法检测,要等吉利给他们技术升级,然后才能进入安全气囊系统,检测究竟哪里出了问题。所以只有让这个灯亮着;我问他们要多久,他们说要一两个星期。只有罢了,但这极不安全,使用手册上说安全气囊灯亮要立即到4S店维修的。就怕它突然爆出;也怕上高速后缺了一道保护措施。没办法,只有听他们的,让它亮着。 修了雨刮器,不知道修后效果如何。
2008年9月9日
    下午准备去都江堰,到车库却发动不了车。电瓶又没电了。前天没电,打电话后4S店来救援。其实前天没电停车时间并不长,只有一天没开就打不了火,但灯还能开。救援人员让我找时间去4S店检修一下,我怕出问题,昨天晚上还专门去怠速启动了车充电,今天又没电了。 打电话给4S,救援后跟着救援人员去4S,路是居然连仪表盘都不亮了。到4S店检修后,电瓶坏了,换新的。 我真的有点生气,远景小问题太多了!低价不是经常出问题的理由! 我问他们安全气囊灯亮的问题,他们说,检测仪器都拿到攀枝花去了。我问他们上次说的升级升了没有,他们说没有。我无语。

 2008年10月10日
    国庆节前在单位的花台转角处把车侧面撞了,被挂进去拇指大一块,昨天去修。上一次去4S店补漆是二哥在车库中倒车,把前保险杠挂了,还把一个泊车雷达探头挂烂了,在4S店进行了修补。 接等保险的小伙子说他今天处理了十几个案子,国庆刚过,特别忙。 4S店的接待说这种小擦挂不用出现场,可是负责保险的小伙子说我报保险次数多,要出现场才能理赔。第一次和第二次报保险,他们只要行驶证、身份证复印件和保单复印件,这次我的保单也只带了复印件,管保险理赔的小伙子却一脸严肃地要我回去拿原件。他正在赌气,另外一个金刚车主与人擦挂,拿了人家30元私了,被理赔的小伙子知道了,说该车主事故已经处理了,现在要修只有自己掏钱。车主急了,反问为什么不修?然后开车在4S店外撞墙,说现在是事故,该理赔修了吧?理赔的小伙子说你敢当着理赔人员的面撞,是故意损车,不理赔。车主说凭啥说我故意撞?要投诉理赔的小伙子。理赔的小伙子说我不怕,你的事故我处理不了,你直接找保险公司。保险公司打电话找理赔的小伙子,理赔的小伙子说他不管。车主没办法,隔五分钟就给保险公司打个电话。 我于是开着车和他一起去保险公司定损员那里,因为已经五点了,他们让我自己回现场照相。今天回单位返了现场,按要求照了两张图片,然后又回4S店里和理赔的小伙子去找理赔员。他和理赔员一看,说原来还真有这么低的花台。原来他们不信任我。其实门下面的铁皮受损无论如何都不可能是因为双车事故,他们也不想一想。定损180元。 回来的路上我问理赔的小伙子如何修,他说要把撞下去的部分敲起来,然后刮灰打磨喷漆。我说他们会不会图省事直接用灰填平不敲起来,他说那样的话开始看不出来,过一段时间漆面会起裂纹。我感到担心,因为上一次撞了侧面,师傅就说是直接刮灰抹平喷漆的,现在如何做我心里没底,如果不忙可以守着做,至少守着他们钣金,但因为有事情,所以不能守在那里,任由他们了。下午打电话去问,让我第三天去取车,国庆后车多。
2008年10月13日

     今天在川大望江公园过的洗车场洗车,顺带把车外面密布的沥青点点洗了。跑高速溅上去的,下面很密集。我说加五块钱让老板弄掉,老板不够耿直,我说不弄就走了,老板才同意。把车冲出来后他又后悔了,说太多,要十块,洗车加除沥青25元。我懒得跟他讲,让他弄。喷上沥青清洗剂后沥青马上就掉了,用抹布一抹就脱光了。老板还想让我办洗车年卡,就他这洗车水平和价格,算了。 有沥青要及时弄,如果不嫌麻烦可以自己在超市买沥青清洁剂,十多块钱一瓶,但喷完后要注意用水清洗,沥青伤车漆,沥青清洗剂也一样。


一万公里吉利远景作业及车主从买车到用车的真实日记
2008年10月28日
     车又出问题了,老毛病是刹车像公交车刹车一样嘶嘶地响、跑高速后安全气囊灯亮着不熄,新问题是转方向盘时有异响声,冷车启动时发动机异响。 吉利开展二十年回馈客户的活动,有十八项免费检测;于是我来到了4S店。 接待的小伙子记录了问题后说我的车该二保了,吉利远景二保时间与一保太近,说明对车不自信。距一保两千公里或两个月就二保,但我没带保养手册,于是他们先修,我回家去拿。 回到4S店,到车间找到我的车,师傅说已经弄好了。转向异响,是因为一根管子漏油,已经处理好了;冷车启动异响是皮带问题,已经免费更换。我看了下价格,24元一根。他们的仪器也升级了,可以进我的安全气囊系统,检测说没问题,而且现在安全气囊灯没有亮。我无语。 已经十二点了,在4S店免费洗车吃午饭,然后开车回家。
2008年11月8日
     下班后去停车场,无论如何也打不着车。同事说搭顺风车,没办法,只有让他先走,自己给4S店打电话,让他们派人来急救。 下车。锁车。决定去办公室里等。走了一二十米,不廿心,又用遥控开车,回到驾驶室再试,打着了!赶紧给4S店打电话。原来,上车后在驾驶室内按钥匙是的遥控开车锁车,防盗系统会自动锁死发动机,下车重新开启就没问题了。
2009年1月31日
     今天去广元,在路中的休息站休息时发现前保险杠被挂了,有三十公分长、十公分宽的红印子。肯定是昨天晚上去SM广场停车场被旁边的红POLO挂的,但昨晚走时没注意,现在才看到。想到如何给保险公司说。 到了广元,到洗车场让他们洗车,结果把红漆洗掉,我车的漆居然没有受损,打打蜡就可以了。远景车的漆做得硬, 心中狂喜,如果修车喷漆,可能要遭一两百。


2009年4月17日
     车已经一万公里了,今天去三保,试试传说中的黑马,看服务如何。 在网上问了位置,到了位于金花的黑马服务站,见到了传说中的猫咪。不过接待我的是小赵。除了三保外,还有前两天倒车时把后保险杠撞了,要修一下。没有多严重,所以没报保险,自己出钱修了算了。以前有小擦挂就报,我已经报了五次,今年买保险不知道会上浮多少!他们很周到地提供了服务。 三保费用是这样的:工时费80,嘉士多机油166,机油滤清器组件29,总共275元。另外,后保险杠垫板撞坏了,材料费15元;在保养时发现前右轮胎扎有钉子,拔出钉子补了,补一个洞10元,并把补后的右前轮胎换到了右后边。但修保险杠的工时费和补轮胎的所有费用他们都给我免了。 西W与黑马服务之切身感受:黑马服务更细致,只要你说了哪里有问题,他们会仔细地替你做,而且价格也公道。我顺便说了一下刹车响,修车的小伙子马上就把刹车片取下来,帮助处理了一下,处理方式是用砂纸磨,磨了之后果然开着不响了。他还帮我把手刹线调了一下,以前在坡上使劲拉到底,感觉车还在滑,现在轻轻一拉车就不动了。以前去西W保养了两次,说了刹车的问题,接待人员也在工单上作了记录,但修完后刹车时还是像公交车一样嘶嘶响,我以为处理了就这样,现在才知道根本没给我处理;手刹问题就更不用说了。感觉西W虽然设备要好一些,但一些服务人员和技术人员对顾客能拖就拖能推就推,使劲推销没用的东西,店大不愁没有生意,经济效益好,但的服务不如黑马细致周到。
2009年5月2日
     今天和孩子去欢乐谷玩,五点多回来时在沙西线和锦青路口调头,撞在了中间的隔离桩上,而且隔离桩完全卡进了主驾一边的左前轮内,不能进也不能退,主驾边的前保险杠左边也掉了。不知道损失有多严重,赶紧拿出三角警示牌摆在车后,然后给西物小余打电话,问了他救援电话,然后申请救援;从救援处问了西物保险电话,给西物管保险的打电话,问怎么办。 西物救援来得快,但西物管保险小伙子装精作怪的,他听了我的陈述后,立马以一副不容置疑的口气说先报警。我说我没有损害隔离桩,不存在赔偿问题,他说不管,先报警再处理。旁边的师傅说我这种情况不用报,报了又要扣分又要罚款,直接打你买的保险公司的电话就可以了。(一边的三轮车师傅说这里本来有隔离桩,只是中间的遭大车撞断完了;这里不能调头,调头的地方还在前面;今天我们运气好,还没造成堵车,不然肯定交警来了,来了就要扣分罚款。我想,如果交警来了,也要和他们理论一下,首先这里没有禁止掉头的标志;其次隔离桩撞断了为什么不修复,中间有通道大家都在走;我有责任,但交管部门也有责任。但运气好,交警没能来。 大概过了一个小时,保险和救援先后到达。我问救援的小伙子车损情况,他说没什么损害,只是保险杠受了损,可能两百多块钱就可以做好。我对保险的小伙子说,我都报了五次险(在此特别感谢中国保奸会的官员们对广大车主的暗算,突然出保费上浮的政策,不然我可能一次报保险的记录都没有!我报的保险都是小擦挂,刚买车不懂,有些擦挂通过打蜡都可以解决),这次损伤不大,能不能销掉不报我自己修。他说可以。于是我又打报险电话,说我已经有五次出险记录,可不可以自己出钱修,帮我把这次报险记录抹掉,接电话的小姐答应了,问了我的发动机号和电话号码,帮我销掉了。 然后西物救援的小伙子用大的千斤顶把车顶起来,把方向盘打死,还是没办法把车取出。花60元找路边的四个三轮车夫,帮忙把车子抬出来,开车回家。回到家已经八点多。另外在三环路外,西物救援收了三十元救援费用,费用不高,这也是应该的。


2009年5月8日
     终于忙完了工作上的事,今天去黑马修车。 十点多来到黑马,猫咪说今天取不到车;我说只有今天有空;她说那做漆后不能抛光;我说请师傅快点说不定今天能做完。我告诉她不报保险自己出钱修,猫咪和小赵定损,修复要150元。另外保险杠安装垫板15元。 在黑马上了一会儿网,去看车保险杠已经刮了灰,正干着。在黑马吃了工作餐,两荤两素,还有泡菜和汤,份量足,味道好。无聊之极,从钟老鸭旁到金花街道上逛了一圈,在江安河边看一个老人用大网搬鱼,半个小时捞了几条泥鳅,一条鱼也没捞着。见识了牛蛙的蝌蚪,一只可能有普通蝌蚪的十到二十倍大。 三点回到黑马,小钱师傅正在喷漆。先用汽油洗去刮灰打磨后的灰尘,然后喷色漆,最后喷清漆。色漆喷上去几分钟就干了,喷上去显得很有光亮的清漆很久才会干,小钱说要干透的话要二十多小时,干透了才能抛光。我说时间紧能不能五点钟抛光,他说可以,但效果肯定不如明天好,因为没干透,抛光时不敢用劲,怕漆跟着一起掉了。然后他用灯烤,一直烤了两个多小时。在烤的时候,他还帮我把原来刮花了的地方用蜡打磨了一下,很多印迹磨掉了;有一处两厘米长的挂痕伤了底漆,没等我说,他就帮忙点了一些漆在上面封住防绣。在做前保险杠的时候,他说你副驾一边的前保险杠修补过漆,我说你怎么知道,他指给我看,说修补时喷漆过急过猛,漆水朝下面流了,有印痕,流了后又没有作打磨抛光处理。我一摸果然摁手,仔细看果然有印迹。未等我开口,小钱马上拿来砂纸,将流下来的印痕砂平,然后打蜡抛光,服务很主动,很仔细。我的车只在西W和黑马修过。这就是西W的杰作,把车放在它那里,它就是这样修的,做漆的工序最后两道工序之一的打磨肯定没做,显然抛光也没做。做得好不好是技艺问题,但工序都没做完就把车交给客户,是欺骗,是职业道德问题。我只是陈述客观事实,希望西W重视,不能再因为售后服务的细节坏了远景的声誉。 五点钟抛光,因为烤了两个小时,基本上干了。洗完车后,小钱来帮我看还有没有划痕,又发现了不少,他马上去拿来粗蜡,帮我把为些划痕都抹掉了。有小钱这种热心服务的员工,黑马的生意不可能不好。拿到打印的结算单,工时费150元,保险杠垫板15元,总共165元。 另外,感到远景在二保之前的四千公里出了几次故障,主要是刹车倒档挂不上、机油感应器坏了导致漏机油、方向液压油泄漏、蓄电池损坏,都在保修期内,免费解决了。二保之后的六千公里基本没出过什么问题,目前感觉还可以。
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