2010年11月购买，奥迪A31.8t，309000元，目前行驶里程12000公里，按4s规定保养，始终加97号汽油。
      最近论坛里总有些人在问a3怎么样，打算购进。但是我发现这里真的有车托在误导，以及一些奥迪的死忠在意淫。所以，作为一个购车一年多的a3车主，我想谈谈我的个人感受，希望能对待购车主提供参考。仅是个人意见，欢迎拍砖。那么接下来讲讲我买这车的经过。

      买车之前是至尊新手，对车并不是特别感兴趣，车对我也是可有可无。由于我当时狭隘的爱国主义，pass了所有的日本车。（说到日本车这里插一段：过后看来谁跟市场规律过不去，就是跟自己过不去。那么多高官领导在前边顶着，哪轮得到我这小屁民来发扬爱国主义精神、做出牺牲？更何况什么日本车、德国车大都是些假洋鬼子。哪个没有点中国特色？大众速腾的减配让我更清醒的认识到，不论是消费者还是厂商，迎合市场有多么重要。）既然日本车都pass了那韩国车更没看的必要。美式的风格我不喜欢，最后只剩下德系。宝马名声太臭（我指的是开宝马的经常搞出一些新闻），奔驰样子太老，根本看也没看。那基本就只剩大众和奥迪了（我也不知道当时我是抽了什么疯）。最初我是想选择高尔夫的，当然这车比我的预算低很多，我比较实用主义也不喜欢太张扬。至于这款车我就不多评价了，神车嘛，网上说的已经够多了。不过最神的不是车的本身，而是你即便有钱也买不到，我到4s店五分钟都没个人理我，眼神看我都不对，我转身就走了。

      奥迪本来是想买a4L的（放弃它原因，道上太多，并且家里有人已经买了这款），结果发现店里有a3，可能当时比较新鲜，虽然我在网上看过这个车，但是真车的感觉还是不一样，让我姐夫试驾了一下（我当时还不太会开），他说不错，于是第二天就把车开回来了。裸车309000无任何优惠和赠送，因为我相信即便降价也不会降太多，这是我对一个品牌的信任，现在看来这是多么的坑爹啊。

现在回想起前几千公里真的是很美好，走在道上，关注度极高，稍微给点油，一般的车都甩得很远，并且独一无二。

      刚开始只是偶尔有换挡顿挫感，但我觉得是正常的，跟你踩油门的时机有关，你要稍微的去适应一下，具体怎样我说不太好，这并不明显。后来我就加入了奥迪a3全国群，那时候群里人已经不少了，我听说有烧机油或是变速箱抖动，我都没当回事，一直认为所说的抖动是那种顿挫感。我也认为这是个别想象。

（动力够，油耗也低，我1.8最低开到5.2）

      首保花了大概1500多块钱，跟销售说的几百块钱完全不符，当然我换的是进口的嘉实多。我知道又被忽悠了，但我也早有心理准备，也没想为这点钱大费周章。但是首保过后，2000公里左右，行驶的时候机油灯突然亮了，正好路边有个汽修厂，赶紧过去让师傅查看一下。我当时连机盖子怎么开都不知道，师傅一看说你机油尺已经到了下限了，正好1.8的机油要加4升半，还剩半桶在后配箱，补进去开到4s店。告诉我磨合不好，再开开，实在不行就做个机油称重，损耗大给换发动机。靠，换不换我心里都不太舒服。第二次保养我想换原厂的机油试试，毕竟粘度能大一点，保养还是一千出头。都说奥迪保养比奔驰宝马便宜，但人家都是10000公里一保养，奥迪是5000，中间你可能还得倒里边一桶机油，里外里是最贵的。第二次保养以后，还真是不负众望，2000公里机油灯准时报警，第三次我是不得不做机油称重了，结果称出来个一千公里损耗0.3L是正常范围。真搞笑，你还真得习惯奥迪，0.3L是正常范围的话就说，按5000公里的保养周期你需要再加1.5L，我算术还行吧？修理工还安慰我说，你这还行，a6更严重，我一看也是，排一溜儿在那儿换发动机。

      在第三次保养之前我已经出现了群里所反映的抖动问题。大概8000多公里吧，就开始出现。怎么形容呢？1升2档以后会出现一种类似脱档的抖动，伴随着“突突突”的声音，1秒以内，或长或短。这个出现的几率有多大呢？以我们群为例，公里数达到一定程度的（这个不确定，有一万公里以内出现也有更长的），经常在市内拥堵的环境下开车，基本都会出现这个问题。有没有没出现问题的呢？有，两种，一是长期高速行驶的，路况较好，二是公里数少的（8000公里以下的不出现很正常，不要高兴太早）。奥迪a3的变速箱问题相对反应较小，其中的原因是这个车上市时间短，车主大多行驶时间较短，问题还没有完全暴露出来。

      目前我变速箱问题的状态趋于稳定，冷车时绝不出现，如果路况较好也不会出现（路况好的，问题发现的会很晚）。只要是稍微一堵车，大概在行驶时间的半个小时左右即开始出现抖动。这是不是一个大问题？还真是不好说，如果仅停留在抖动倒还好，就怕它出现更严重的故障，尤其是在出保以后。我想这是很多变速箱故障车主的心声。就目前出现的问题，其实也给车主很不好的驾驶感受，试想一下。当你堵在路上，心烦气躁的时候，回家漫漫无期，每次起步给你突突一下，你说你心里会是一个什么感觉。路况稍好，准备超车，给你突突一下，你还敢踩油门吗？人与车有一种微妙的联系，就好像它也是有生命的，但是现在感觉是病态，建立不了信任感。

      还有人说奥迪和高尔夫的dsg不是一回事，除了名字不一样，其他都一样，很多评测的文章都说过了。还有人坚信问题会最终解决，人家一汽怎么怎么样，奥迪怎么怎么样，据说北美对dsg在两年以前就进行了召回，并且延保至十年，新款迈腾车型弃用dsg。而现在，中国还在销售同样有问题的dsg，我不知道原因是什么。但我不相信大众真有什么解决方法，至少目前没有。

      据我了解，同样配备dsg的车型，上海大众的解决方案是换变速箱，质保不变。一汽是更换离合器，延保4年。而奥迪，我的4s店据说是还在和厂家沟通，群里现在都是给换离合器部件（并且4s店还不大会修，很搞笑，车给拆的乱七八糟），不延保，这就是目前奥迪的处理方式，感觉真是被歧视。

      以上所说都是客观陈述，如有异议，可以去全国群求证。我花了几个小时写这个东西就是希望还没有买车的人对该车有个客观的认识，毕竟很多人买车并不容易，买到手里能够顺心是最重要的，如果这篇文章能对你们有所帮助，那这几个小时就值了。同时，我也希望各地的车友能够为自己的权益来争取公平合理的解决方式。
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