2019款风神AX7的1.6T动力系统在舒适性方面让人比较满意，包括了变速箱怕是，还有发动机噪音控制等都是在较好的水平了。这套动力输出非常的温柔，初段油门的脚感线性自然，没有过于灵敏的初段反应，尤其是在拥堵路况下的走走停停，非常的舒缓平顺。

涡轮在1000转速时开始介入，在1400rpm时已经达到了245牛米的最大峰值扭矩了，起步提速还是挺轻快的，感觉和老款车型是差不多的。