此次试驾的车辆是2021款东风风神AX7 PRO，试驾前介绍一下它的三大件部分，动力部分，使用1.6L涡轮增压发动机，最大功率:170Ps(125kW)/5500rpm，最大扭矩：250N:m/1750-4500rpm，变速箱使用6速自动变速箱，底盘悬架形式前:麦弗逊式独立悬架，后:双横臂式独立悬架。下面看看这车开起来怎么样吧。

东风风神AX7PRO开起来怎么样呢?虽然换了一副年轻新颜，但骨子里还是没变，无论是油门刹车，还是发动机出力的方式都仍透着一股老成。

它没有那种让你大呼过瘾的加速体验，但也不至于让你抱怨它软弱无力，只是想要它卖力，你得用大油门来换。

不管你怎么考验这台6AT，它始终都按照自己的节奏来，它所擅长的是保持平顺，降挡速度只能做出一些牺牲。

东风风神AX7 PRO底盘对于小颠簸的处理比较干脆，不会有多余的回弹，不过面对相对比较大的坑洼时，车内传递的振感会明显一些。

转向符合家用SUV的标准特征，唯一不足的是中段的手感会随着车速的上升而变得有些涩而紧，不太舒服。

东风风神AX7 PRO顶配车型所配备的L2级别辅助驾驶系统操作起来是比较简单的，加速和刹车都比较自然线性，车道保持也能始终让车辆行驶在车道的中间位置，只不过能够感知到方向盘在一直不停调整，体验上还能完善。