风行M7虽然后悬架是非独立悬架，却给到了意想不到的舒适性了，整体车身非常的稳健了，从不曾有过烦躁的跳动，得益于悬架的偏向柔软的标定了，乘坐舒适性都得到了保证，同时也保留了一定的支撑性了，驾驭起来没有开船晃悠悠的感觉。

后轮的非独立悬架调校偏硬了，对于细小的颠簸振动过滤较干脆，在通过较大减速带或者坑洼路时，第三排的乘客舒适性有所下降。第二排的舒适性表现可以说是最棒的了，在同级别中也很出色，老板坐这边最合适了。