2019款风行S50EV不得不说的是它在驾驶模式上特色，它为广大车主提高了两种不同的驾驶模式，一种叫做ECO，一种叫做SPORT。在城市的道路适用ECO的驾驶模式，如果想要稍微激进一些就选择SPORT驾驶模式，同样车速下，这种驾驶模式输出功率高大概五个百分点。

在电量低于95%以后，能量回收开始介入工作，只不过能量回收的强度不可调，ECO模式下能量回收的顿挫感十分明显，尤其是在能量回收的一瞬间，感觉像是在踩刹车。而SPORT模式下的能量回收强度会稍好一些，顿挫感没ECO模式那么强。