东风启辰T60EV这辆电动车的底盘悬架采用的是前麦弗逊独立加后扭力梁非独立悬架，和多连杆独立悬架比没啥优势，为了照顾车内乘客，启辰T60EV的底盘调校更偏向舒适性，整个悬架侧面支撑性有些不足，高速转弯时车尾有些多余的摆动。

启辰T60EV悬架滤振性上面，对于路面上的颠簸过滤得比较到位了，加上座椅的二次过滤，车内乘客的感官还是比较的舒服的。

启辰T6OEV的转向力度比较轻柔，随着车速的增加，力度会变沉一些。底盘支撑性就稍微有些弱化了，高速过弯时，侧面支撑性有些不足，有一定的侧倾现象，但整体来说底盘的表现并不松散，在预期之内。