试驾的东南A5翼舞搭载1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT变速箱，驾驶后，油门起步初段设定比较温和，没有窜动和不平顺感，而刹车踏板初段有些偏软，但熟悉后制动还是很可靠的。

　　城市行驶发动机会维持在2000rpm内，初段动力爆发与日常同级一些自然吸气车型没有太大的区别，动力线性输出，只要舍得给油，基本没有发现偏弱迹象。

　　得益于悬架的调校，尤其是后多连杆十分优秀，面对入场行驶的一些坑洼路面根本不在话下，整体的舒适性还是不错的。