2018款东南DX7 Prime 1.8T全力起步的时候，动力跟进的稍微有点迟缓了，随后的加速感也比较的平淡，但是整个过程的动力输出的持续感有着比较好的表现，最终成绩在合理的范围之内。

起步的瞬间动力输出稍微有些迟缓了，随后的加速度上升到了0.4g并且维持了3秒左右，此后的加速度保持在了0.2G上下徘徊，从速度的曲线两款，变速箱的换挡速度足够的快，而平顺性则是令人满意的。

最后测试出成绩并不理想，和同级对比算是垫底的类型了。