福特F-150 LTD底盘采用前双叉臂独立悬架+后整体桥式非独立悬架的悬架形式，整体为非承载式的车身结构，单从这些结构形式上来看，你就知道它会是一个硬家伙了。

　　底盘的整体感受还是有些美式调校风格，在此之余，底盘变得扎实，虽然开起来还是有一些偏软，但在过颠簸路面时，车身已经没有那么明显的多余晃动了，在过弯时也是如此，其实在LTD的底盘状态更接近于家用车，不再像是一个工具车。