2020款福克斯ST内饰设计，基本上与普通版本车型保持一致，中控台细节，加入了碳纤维装饰，坐姿变低之后明显前排的环绕感变的更好了，简单朴素的感觉很干练。平底式的方向盘手感出色，带有加热功能，下方设计的ST标识算是证明真身了。

驾驶模式调节方式设计在多功能按键灵敏，可以一键激活运动模式，赛道模式需要按MODE键进一步调节。还配备了双区自动空调，前排座椅加热以及方向盘加热都集成在控制面板内部。

RECARO座椅的包裹性无可挑剔，相比上一代福克斯ST舒适性更好，腰部支撑更宽大了一些，支持了8向电动调节。

后排座椅同样采用皮革与Alcantara相间的搭配方式，坐垫柔软度很不错。