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福特锐际悬架怎么样?锐际麋鹿测试

2020-03-12 11:44:17    admin
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长安福特锐际前麦弗逊加后多连杆的悬架形式与翼虎没有差异,锐际的下摆臂采用了轻量化的铝合金材质,拥有了更轻的簧下质量。悬架没有一味的为了舒适而舒适,它很聪明的且有选择性的过滤掉路面的颠簸。舒服又不失一定的路感,绝不是毫无趣味的驾驶感受。

福特锐际悬架怎么样?锐际麋鹿测试

锐际的转向手感很轻,倒车揉库挺轻松的,方向盘的回正力度很强,在日常驾驶时会让人有着比较强烈的运动感。

在麋鹿测试过程中,锐际的底盘和转向表现没有问题,只是过快的重心转移导致左前轮的抓地力不足,如果能给锐际换一套偏向运动性能的轮胎,成绩还会有所提升的。

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