拓陆者驭途9在越野方面的表现，整体上表现还是挺到位。得益于非承载式车身的优势，大梁的作用在这种类似炮弹坑的扭曲路面展示出硬汉的一面，通过性还是挺不错。

至于像起伏较大的驼峰路段，拓陆者驭途9有着很大的接近角和离去角，离地间隙也是足够大，不需要怎么减速也能轻松通过才行。

路过像石块路或者卵石路，拓陆者驭途9的减振器能够化解掉大部分颠簸，保持20km/h时速通过，传进车内的振动并不是很明显。