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Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧_刷ECU

2013-06-03 08:30:44    admin
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      车主的Mini coupe S也有些年头了  一直想动点手脚却对改装不是很了解,一进门就和我提GruppeM进气和 Akrapovic蝎子排气,确实  这两样东西算是各自领域的顶级产品了 价格自然不菲,改装不是把所有最好的东西装上就算成功了,而是要看是否符合自己的需求

      车主是声控派的, 了解AK的都知道,这是以性能为卖点的顶级排气而不是声浪,我不假思索的推荐了如下方案

      1:进气 nm air intake system

      2:排气 Meisterschaft GT full exhaust system

      3:操控 顶吧 nm swaybar 

      4:动力 Techtec 电脑程序 45匹 53N.M扭矩提升

      5:其他 nm 钛合金涡轮隔热板
Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧
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Meisterschaft GT 全段排气
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NM进气管径增大11mm
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Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧
Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧
拆卸原厂全段
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原厂排气VS Meisterschaft
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菊花很大吧  ,2*102口径
Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧
头段已经安装完毕


Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧
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进气安装过程
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Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧 
顶吧很好装 
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钛合金涡轮隔热板:
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Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧


      最重要的一项工程  刷ECU     马力增加45匹左右, 扭矩增加56N左右
Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧_刷ECU
                                             连接笔记本和汽车电脑的CMD通信设备
Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧_刷ECU
                         改进排气的同时  程序已经发送至德国techtec工程师手里进行重新优化改写
一切就绪  开始试车
      我的ipad上装了一个叫logwork的软件 无线连接汽车OBD后可以测出车辆的加速 燃油经济性 马力图等,本来想测测这ECU+进排气到底能让小S快多少  不过最后为了安全起见打消了这个念头,  北京的深秋6点天色就以渐黑   7点半的天色和深夜也没有了区别   ,万一路边窜出个神马东西那就over了   即使撞不到人,装到小猫小狗 花花草草也不好 
      我坐在车里  关上了车窗,地板油 ,说实话  一路我没感觉到声浪暴力多少, 在车里  感觉最深刻的就是嘶嘶的进气声音 还有断油泄气的声音  感觉很独特,之前我只在乎排气的声音   现在发现进气的声浪也灰常美妙。
      动力就没的说了   感觉完全两台车的性格,  不仅起步加速 的迟滞感减小了不少  尤其是二次给油的时候那是灰常灵敏。 不管宝马还是mini,原车一脚油下去  行车电脑总是先思考半秒  确定你是要开始飙车后才不紧不慢的加速, 现在那种慢半拍的现象不会在出现,  在北京的环路上窜来窜去 游刃有余。
      techtec官方的0-100加速提升0.4-0.8秒,  但强化进排气后应该还有一个提升的台阶, 其实数据并不重要, 重要的是感觉。  就像宝马335和M3, 虽然335比M3少了100匹马力  但涡轮车跟人的推倍感,是那些娘娘腔的线性自然吸气发动机比不了的。   个人观点,并不是说自然吸气的不好  而是比适合我
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