由于有先前改装比亚迪f0轮毂的经验，所以这次改装比亚迪秦轮毂，我也是在网上研究了一段时间，尽量和原厂轮毂数据一样，或者说接近原厂，其实原厂轮毂的数据都在轮毂背面。

                由于原厂都配有胎压监测，所以小工拆轮胎的时候，都非常小心，看见了吗，那个蓝色的

      原厂配备的米其林轮胎，205/50/r17，有很多人说这个轮胎太窄了，我搞不懂，窄在哪里。家中马自达六2.0排量，轮胎也只不过205/55/r16.看见远处的主角了吗

                         开始安装胎压监测，而且，胎压监测不能混乱安装，这样数据会不准

                                                        这个是动平衡  相信大家都懂

---

                                     问题来了，由于改装轮毂螺丝孔偏小，所以只能换其他螺丝


               问题再一次出现  装好后由于条幅里刹车卡钳太贴近，我不太放心  只能加装0.3的沙盘

---

                                                           装好沙盘后，就感觉好多了

                                           前轮也是这样，必须要加沙盘，还有变径圈

---

                                                       为了保险  做一次四轮定位


                                                             改装完后整体效果

---

      看到这里，有人会说 ，为什么不换大一点的轮毂，再加大轮胎，我的回答是，原厂尺寸肯定是有道理的，这次我不会改太多，我不喜欢改灯饰，也不喜欢车身贴花，这点从我以前改FO的帖子就可以看出来，家里的车子都没带涡轮，其实这次没想要买秦，只想买一辆带T，手排。我喜欢手排的感觉，后来秦出现了，就选了秦，新能源不错。 
                  有车一族汽车网，比亚迪秦怎么样？比亚迪秦改装，比亚迪秦保养维修