三菱奕歌良好的驾驶稳定性主要是得益于这套S-AWC超级全轮控制系统，综合电子控制的4WD利用制动，最优化分配后桥左右轮之间的动力，而且还带有三种驾驶模式，分别是自动模式、雪地模式和沙地模式来应对不同的路况，当然这并不是标配。

S-AWC在实际体验中的作用还是非常大的，尤其是在快速过弯和紧急并线的时候它都给你十足的操控信心。