三菱奕歌在高速紧急变线的时候，虽然车身姿态看起来较为的夸张，但是四轮都保持这很好的抓地力，底盘抑制了很强的重心转移，所以车辆依然保持着很好的可控性。在绕桩测试的是也很不错，过弯的时候车身的支持也不错，很有高级感。

场地内还提供了附着力非常低的湿滑路面，有了四驱系统的帮助，车辆可以在即将失控时介入，使驾驶者在转弯是保证正确的路线，增加了易滑路面的操控性。