说到奕歌的强项，那么操控性能无疑是其中一点，基于三菱EVO的底盘调校技术，搭载着高强度专业级SUV底盘，前麦弗逊后多连杆独立悬架的配置，前避震还配备同级别罕见的意大利玛格瑞特马瑞利减震器，大幅提升了车辆的操控性。

　　在驾驶的平稳舒适性上，得益于S-AWC超级全轮控制系统，奕歌在行驶中可以根据路况切换不同控制模式，自动/雪地/砂石等三种模式无缝切换，轻松应对各种复杂的路况。