广汽新能源Aion LX的底盘设计非常平整，有利于降低风阻并减小风噪。从目所能及的区域看，悬架下支臂采用了铝合金材质。使用了前麦弗逊加后多连杆独立悬架，既然标榜了性能，没采用前双叉臂悬架略有遗憾。

Aion LX的底盘非常平整，电池也并没有明显凸出，我们实测底盘的离地间隙达到17厘米。之后的试驾评测中我们也会对该车的底盘调校进行分析。