传祺GM6底盘的滤震效果很不错，小坑洼车内基本没有感觉的，大的减速带也能过滤得比较干脆了，我们在试驾的途中专门开到非铺装路面感受一下，车内的震动感不明显，甚至比我的SUV还要舒服一点。它的悬架是纯舒适取向了，大小颠簸都能有效的过滤，这个跟它自身定位很契合。

前麦弗逊加后扭力梁的结构，底盘调校的有韧性，侧向的支撑力就有点一般了，较快速度过弯会有点侧倾。为了让乘客更舒服，GM6的悬挂与车身连接处采用了带泄流阀的液压衬套，有了它的帮忙，里面细微振动就处理的很干净了。