2019款传祺GS5的1.5发动机通过重新调校之后，顺滑程度表现还是挺可观的，在任何转速区间内的输出都趋于线性，虽然这种线性感受会给驾驶员传递一些动力不足的信号，但是每当我低下头查看仪表盘的提速时依旧是反应迅速提升很快。

GS5车辆的动力表现还是比较让人满意的，起步还算轻快，当转速超过2000rpm之后，动力会变得更活泼一些。切换到S挡之后，油门的响应更加迅捷，同时换挡速度也会被延后直至4500rpm甚至更高来换取加速性能。