四驱的车型不免来一场爬坡的小测试，看看这款哈弗F7的越野性能究竟好不好?从36°的初级到42°的等级，哈弗F7的爬坡能力是相当不错的，在36°的时候，泥地模式让车辆有点打滑，但电子限滑马上介入，顺利爬了上去，就算坡道中停车，起步和爬坡也完全没有问题，非常令人欣喜的表现。

在42°的爬坡。在电子限滑以及四驱系统的支持下，动力非常充足，不过下坡的时候，系统预设的速度略高，只能稳定在10km/h。

当车辆处于对角打滑的时候，电子限滑介入快并且制动空转轮比较有力，可以确保动力有很好的传递，虽然比起专业越野车限滑介入的速度还有待提升，但对于一辆城市SUV而言，这种表现确实值得肯定。