在动力组合上，这款风骏5欧洲版车型驾驶的时候，能够感到它的离合踏板是行程是偏长一些，不过其结合点还是十分宽泛的表现，起步很轻松。而且油门响应也比较积极，油离配合给人是比较娴熟默契的表现。

在驾驶的过程中，它的动力输出比较中规中矩，其发动机的转速基本维持在2000rpm左右，一旦突破这个转速，确实能够感受到明显的动力输出。