在日常驾驶过程中，欧拉白猫底盘的滤振性一般，悬架的回弹不够及时，尤其是车速15km/h以下的时候，悬架对于路面上的细碎颠簸过滤得不好。随着车速的提升才舒适性能会提升一些。它的前后悬架分别是麦弗逊独立和后扭力梁非独立。

得益于较低的重心和小巧的车身，欧拉白猫在绕桩中的表现还不错，没有明显的推头现象，悬架也没有拉不住车身的情况。

欧拉白猫该车的方向盘助力没有不同的模式可选，不过整体手感适中，没有些电动车轻飘飘的感觉，也没有调整得特别刻意的沉重。