VV7PHEV这款新车在驾驶的时候，其底盘调校还是偏向舒适性，它的悬挂回馈是呈现出一种前硬后软的表现。开着车子在路过颠簸路段的时候，回弹是比较适中，舒适性得到很好的表现。

另外，在VV7PHEV高速路况下行驶，整车底盘带来比较不错的稳定性，我们没有因为车速出现过快的时候而导致车身出现很明显的晃动感，给驾驶员非常高的信心。

值得一提的是，在新车的转向方面，其拥有三挡转向力度进行调节，整体表现还是比较出色，虚位比较小，驾驶的时候，转弯指向性和循迹性表现也不错。